师：今天我们一起来学习初中历史统编版九年级上册第五单元第15课——探寻新航路。14至16世纪，欧洲处于“人和世界被发现”的时代。“人的被发现”指的是14世纪开始的文艺复兴，因为它提倡人文主义，肯定人而否定神，所以称为“人的被发现”。那么，什么是“世界的被发现”呢？我们将通过今天这节课的学习找到答案。
15、16世纪之交，西欧国家探寻通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做新航路，西欧史学界又称之为“地理大发现”。我们在学习中国古代史的时候就知道，早在西汉汉武帝时期，就已经开通了从东方通往西方欧洲的丝绸之路。那么，为何欧洲人还要费尽千辛万苦再开辟一条通往东方的新航路呢？接下来我们一起通过几个材料分析一下新航路开辟的原因。
材料一：1500年左右，随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽，货币日益取代土地，成为社会财富的主要标志，货币成为普遍的交换手段。从这段材料当中我们可以看出，欧洲商品经济的发展和资本主义萌芽的出现，使得新兴的资产阶级为了发展资本主义经济，要求扩大国外市场。
材料二：来自东方的丝绸、香料、瓷器、宝石和黄金等在欧洲市场极受欢迎。而意大利人马可·波罗描绘的中国、印度等东方国家既古老神秘，又富庶昌明，更激起欧洲人对东方的无限想象和向往，欧洲社会出现了关注东方的热潮。从这段材料当中我们可以看出，《马可·波罗行记》一书描绘的东方国家遍地是黄金，这激起了欧洲人对东方的向往，从而掀起了一股前往东方的寻金热。
材料三：当时亚洲的商品要先汇聚到地中海地区，再转运欧洲各地，中间要经过印度商人、阿拉伯商人和意大利商人的层层转手。商品到达欧洲后，价格已经涨了8 - 10倍。15世纪中期，奥斯曼帝国灭掉拜占庭帝国，控制了东西方贸易的所有重要商道，要求商人缴纳高额关税，使得从东方运往欧洲的商品价格更加昂贵。从这段材料当中我们可以看到，原有的东西方贸易商道被奥斯曼土耳其帝国控制，当时出现了商路危机，欧洲人亟需开辟新航路。
以上就是我们通过三则材料分析得出的新航路开辟的三个原因。其经济根源是西欧商品经济的发展、资本主义萌芽的出现，新兴资产阶级渴求开拓新的贸易市场，这也是新航路开辟的根本原因。新航路开辟的社会根源是《马可·波罗行记》一书的影响，激起了欧洲人对东方的向往。新航路开辟还有一个非常直接的原因，那就是当时出现的商路危机——奥斯曼帝国控制了东西方贸易的所有重要商道。
同学们，我们大家可以想象一下，如果你是当时的一位航海家，在茫茫大海上进行远洋航行，你需要具备哪些条件呢？我们请大家结合课本第71页的内容，一起分析一下在当时新航路开辟过程中，航海家们都具备了哪些条件。
中世纪时，大多数欧洲人认为耶路撒冷是世界中心，地是平的，还有四个角。甚至有人说，如果地球是圆的，那么在它的背面，人就会头朝下、脚朝上走路，花草树木会倒着生长，雨水和冰雹不是从天而落，而是从地面往上喷。只有疯子才认为地球是圆的。
到了15世纪初，古希腊天文学家、地理学家托勒密的《地理学指南》一书被翻译成拉丁文，地圆学说逐渐流行开来。人们逐渐相信地球是圆的，有的学者还能大致勾画出地球的自然轮廓，他们断定从欧洲向西航行一定可以到达东方，一些人试图环绕地球进行航行。
12世纪末至13世纪初，中国人发明的指南针用于罗盘导航技术，经阿拉伯商人传到欧洲。13世纪，欧洲水手已经掌握了罗盘技术，欧洲的航海技术得到了大幅度的提高。同时，欧洲的造船技术也取得了重大突破，船的载重量增加到600 - 800吨，可以装载更多的水手、食物和商品，船的规模变得更大，速度更快，操纵更加灵便。这些都为新航路的开辟提供了客观条件。
15世纪晚期，葡萄牙、西班牙均已是政治统一和中央集权的国家，有力量支持海外探险活动，也希望借此获得财富，以提高在欧洲的地位。例如，葡萄牙亲王亨利王子倾一生之力组织实施航海计划，数次派出探险队进行探险。从这段材料当中我们可以看出，新航路的开辟得以成功，离不开葡萄牙、西班牙王室的支持，当然也离不开欧洲航海家们的个人努力。
接下来让我们一起了解一下新航路开辟的过程，看看有哪几位航海家，他们的航海成就分别有哪些。
这是迪亚士船队的航行路线。1487年，迪亚士在葡萄牙王室的支持下，带领由三艘轻便帆船组成的船队沿非洲西海岸南下，在第二年到达了非洲的好望角。迪亚士到达非洲西南端事出偶然，按照原计划，船队沿非洲西海岸一直向南航行，因遭到风暴袭击，船只飘向大海深处，结果绕过非洲大陆进入印度洋。在返航途中，他们发现了非洲西南端的一个尖角，由于这个尖角是在风暴的作用下无意发现的，迪亚士感慨地称它为“风暴角”，葡萄牙国王约翰二世改称其为“好望角”，希望能为葡萄牙带来美好的希望。迪亚士是第一个开辟新航路的航海家，迪亚士的航行实际上已经打开了绕到非洲南端通往东方的航路。葡萄牙王室备受鼓舞，决定派船队继续沿迪亚士开辟的航行路线，找到通往印度的航路。
1497年，达·伽马从葡萄牙出发，绕过好望角，溯非洲东海岸北上，横渡印度洋，1498年到达了印度西海岸。此次航行，达·伽马带回大量的胡椒、肉桂等香料，还带回大量的黄金，获得高出航行成本几十倍的利润。达·伽马是航海家中第一个找到东方航路的航海家。
西班牙是葡萄牙的商业竞争对手，葡萄牙人海上冒险的成功刺激了西班牙人，后者也想寻求一条通往亚洲的航路。这时，意大利航海家哥伦布来到了西班牙。1492年8月，受西班牙王室的资助，哥伦布率领由87名船员和3艘船组成的船队从西班牙出发，开始横渡大西洋。哥伦布是第一位发现美洲新大陆的航海家，只不过当时哥伦布始终认为他所到达的地方是亚洲的印度，所以他将当地的居民称之为“印第安人”，也就是印度人。哥伦布虽然没有给西班牙带来预想中的财富，但是向西航行寻找到达亚洲航线的梦想依然激励着欧洲人继续探险。
1519年，麦哲伦奉西班牙国王之命，继续寻找盛产黄金和香料的亚洲。经过三年的航行，船队穿越大西洋、太平洋和印度洋，于1522年返回欧洲。这次航行是世界航海史上的一次创举，麦哲伦成为第一位横渡太平洋的欧洲人，他的船队第一次完成了环球航行，证明了地圆学说的正确性。